Pareizi iztīriet tvertni, lai atdzesētu dzinēju

Dedzinošajā saulē daudzi no mums, iespējams, braukšanas laikā ir saskārušies ar pārkarsēta dzinēja dilemmu, it īpaši, risinot stāvus nogāzes ar lielu slodzi. Tātad, kāpēc mūsu dzinējs bieži piedzīvo augstu temperatūru?

Augstas temperatūras iemesli: ārējie gruži, kas bloķē radiatoru.

Faktiski kravas automašīnu projektēšanas laikā radiatora dzesēšanas zona jau ir ideāli saskaņota ar dzinēju. Normālos apstākļos dzesēšanas šķidruma temperatūrai nevajadzētu kļūt pārāk augstai.

Tomēr, regulāri braucot, ievērojams daudzums putekļu, kukaiņu palieku un koku pūkas pavasarī var iesūkties radiatora dzesēšanas ribās. Tas var novest pie radiatora bloķēšanas, apdraudot siltuma izkliedes efektivitāti un izraisot dzinēja pārkaršanu.

Augstas temperatūras apdraudējumi: paātrināts nodilums, blīvējumu nolietošanās, cilindru galvu plaisāšana

Pirmkārt, dzinējs, kas bieži darbojas augstā temperatūrā, izraisīs eļļas viskozitātes kritumu, paātrinās mehānisko nodilumu, piemēram, aksiālās flīzes cilindra čaulas virzuļa kalpošanas laiks tiks ievērojami samazināts, nopietni izvilks cilindra lipīgo cilindru utt.

Otrkārt, gumijas detaļas paātrinās novecošanos. Cilindra čaulas ūdens bloķēšanas gredzens, inžektora O-gredzens, eļļas radiatora O veida gredzena kalpošanas laiks tiks strauji saīsināts augstā temperatūrā, kā rezultātā radīsies noplūde.

Treškārt, cilindra galvas vārsta deguns ilgstošas ​​darbības laikā augstā temperatūrā sprieguma iedarbībā saplaisās, kā rezultātā cilindra galva tiks nodota metāllūžņos.

Aizsērējusi radiatora tīrīšana: abu iespēju priekšrocības un trūkumi

Kas man jādara, ja radiators no ārpuses ir aizsērējis ar gružiem? Mēs parasti izmantojam divas iespējas.

Pirmkārt, ja radiators netiek noņemts ar saspiesta gaisa vai augstspiediena ūdens pistoli no iekšpuses uz āru, pūšot vai skalojot, priekšrocība ir tā, ka process ir salīdzinoši vienkāršs, ietaupot laiku un pūles.

Trūkums ir tāds, ka darbību bloķēs dzinējs, praktiskais efekts ir ierobežots, šī programma galvenokārt tiek izmantota ne pārāk nopietna aizsprostojuma gadījumā.

Otrkārt, noņemiet radiatoru un vertikāli izskalojiet to ar saspiestu gaisu vai augstspiediena ūdens pistoli. Priekšrocība ir tā, ka tīrīšanas efekts ir ļoti labs. Trūkums ir tāds, ka demontāžas un montāžas process ir apgrūtinošs, laikietilpīgs un darbietilpīgs. Šī opcija ir ieteicama, ja radiatora bloķēšana ir nopietna.

Pēc iepriekš minēto opciju salīdzināšanas es tomēr iesaku izvēlēties otro iespēju, proti, noņemt radiatoru un veikt rūpīgu skalošanu.

Lai gan pirmais variants ir vienkāršs, tā efektivitāte ir ierobežota un pastāv risks sabojāt radiatoru. Otrā iespēja, lai arī darbietilpīgāka, nodrošina izcilus tīrīšanas rezultātus, nekaitējot radiatoram. Tāpēc šī iespēja ir piemērotāka ikvienam.

Bieži ir aizsērējuši radiatori, ko izraisa mazi kukaiņi un koku pūkas. Nepareiza tīrīšana var samazināt siltuma izkliedes efektivitāti un izraisīt radiatora bojājumus.