
Pilnībā elektriskais lidostas autobuss
Tas ir pielāgots pilnībā elektrisks lidostas transfēra autobuss, jūs varat atrast galvenās iezīmes autobusu, kā norādīts pēc tam.
Tas ir pielāgots pilnībā elektrisks lidostas transfēra autobuss, jūs varat atrast galvenās iezīmes autobusu, kā norādīts pēc tam.
Darbības laiks: apmierināt 17-20 stundas reālu darbības laiku katru dienu lidostā.
Akumulatora veiktspēja: 303kwh litija dzelzs fosfāta akumulators
Akumulatora uzlādes laiks: dubultā uzlāde, 1 stunda, lai būtu pilna
Akumulatora darbības laiks: 8 gadi
Autobusu šasijas tehnoloģijas oriģināls: Tas tiek atjaunināts uz elektriskās bāzes, pamatojoties uz BF30
Korpuss: korpuss izmanto vieglu alumīnija sakausējuma tehnoloģiju, kas ir par 60% vieglāka nekā tradicionālais autobusa korpuss, kalpošanas laiks ir ilgāks līdz 20 gadiem.

Mūsdienīgs interjera apdares stils ar lidojuma kabīnes iekšējo apdari
Humanizēts margu dizains
Pasažieru zona un braukšanas zona ir nodalīta un izmanto inteliģentu vides kontroles sistēmu
Uzstādiet gaisa attīrīšanas iekārtu, lai sterilizētu un putekļus noņemtu smakas
Atkausēšanas sistēma tiek importēta no Vācijas
Šasijas tehnoloģija ir oriģināla no BF30 šasijas dizaina, droša un ērta.
Starptelpas izkārtojums ir zinātnisks un saprātīgs.
3 milzīga gaisa kompresijas tvertne nodrošina maza ātruma vajadzības un biežu apstāšanās pieprasījumu lidostā.

Specifikācijas krājums | Datu | Specifikācijas krājums | Datu |
Kopējais izmērs(mm) | 13900X3000X3070 | Kopējā masa(kg) | 20400 |
Garenbāze (mm) | 7100 | pasažieru durvju konstrukcija / daudzums | Dubultās pneimatiskās ārdurvis/6 |
priekšējā/aizmugurējā pārkare(mm) | 2900/3900 | pasažieru sēdekļi | 6+2 |
priekšējais/aizmugurējais protektors(mm) | 2340/2333 | Ķermeņa | alumīnija sakausējums, nepielādēts korpuss |
Maksimālais ātrums (km/h) | 50 | braukšanas zonas gaisa stāvoklis | elektrisks, vēss /silts |
Specifikācijas krājums | Datu | Specifikācijas krājums | Datu |
Šasijas modelis | YLHBF30 | Suspensija | gaisa piekare ar divpusēju rulli |
Elektromotora vadīšana | 165KW pastāvīgais magnēts, ūdens dzesēšana, priekšējais stāvoklis | priekšējā/aizmugurējā riepa | priekšpuse :385/55R22.5,aizmugure:11R22.5 |
Barošanas akumulators | litija dzelzs fosfāta akumulators, jumta pozīcija | Stūres | hidrauliskā jauda palīdz |
Nominālā jauda | 303kwh (303kwh) | nepārtraukts darbības laiks | vairāk nekā 18 stundas / dienā |
Uzlādes laiks | Dubultā ieeja, 400A, viena stunda | pasažieru zonas gaisa kondicionieris | elektriskais, jumta stāvoklis, vēss/silts |

Progresīvas tehnoloģijas ar ekonomiskām izmaksām, Tas ir jūsu labākais palīgs lidostas transporta.
Populāri tagi: pilnībā elektrisks lidostas autobuss, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, cena, pārdošanai, ražots Ķīnā
Nosūtīt pieprasījumu







