Augstkalnu ekspluatācijas transportlīdzekļu bremžu kluču nomaiņa

1. Abas dzelzs uzliku plāksnes daļas un berzes materiāls veido bremžu loku. Pirms bremžu loka nomaiņas nekad negaidiet, līdz berzes materiāls ir noslīpēts. Jaunā gabala biezums ir 14 mm, un nomaiņas biezums ir 7 mm, ieskaitot dzelzs oderes biezumu, kas pārsniedz 3 mm, un berzes materiāla biezumu gandrīz 4 mm. Dažiem transportlīdzekļiem ir bremžu loka atgādinājuma funkcija. Kad bremžu loka nodiluma robeža ir sasniegta, skaitītājs brīdinās nomainīt bremžu loku. Kad bremžu loki nav izmantojami, tie nekavējoties jānomaina. Pat ja tos joprojām var izmantot, tas ietekmēs braukšanas drošību.

2. Ja iespējams, nomainiet oriģinālā ražotāja nodrošinātos rezerves bremžu klučus tā, lai bremzēšanas efekts starp bremžu klučiem un bremžu disku būtu labāks un nodilums būtu salīdzinoši neliels.

3. Pēc bremžu loka nomainīšanas jums jāatceras, ka jākāpj uz bremzes un jāmēģina to novērst spraugu starp bremžu loku un bremžu disku un novērst negadījumus.

4. Pēc bremžu loka nomainīšanās tam jāieskrien 200 kilometrus, lai panāktu ideālu bremzēšanas efektu. Tikko nomainītās kurpes jābrauc uzmanīgi.