Braukšanas padomu kopsavilkums braukšanai sniega dienās

Kā mēs varam drošāk braukt lietū un sniegā? Šeit ir daži braukšanas padomi braukšanai lietū un sniegā.

Palieliniet berzi ar pretslīdes ķēdēm

Pretslīdes ķēžu uzstādīšana palielina berzi starp riepām un sniegu un ledu, padarot braukšanu vienmērīgāku. Īpaši vērts pieminēt, ka traktora piedziņas ass un piekabes pēdējā ass būtu jāaprīko ar pretslīdes ķēdēm.

Nepārāk strauji paātriniet

Pēc pārāk spēcīga paātrinājuma saķere starp riepām un zemi pēc liela ātruma griešanās samazināsies, un ļoti viegli notiks sānslīde. Kravas automobiļa vadītājam jāatceras lēnām pacelt sajūgu un viegli iedot degvielu. Šajā brīdī jūs varat izvēlēties iedarbināt 3. pārnesumu, lai samazinātu griezes momentu. Ja sākumā notiek izslīdēšana, nekavējoties pilnībā aizveriet droseļvārstu un uzmanīgi noregulējiet stūri, lai nodrošinātu, ka automašīna brauc pareizajā virzienā.

Bremzēšana ar dzinēja inerci

Lai brauktu ar mazu ātrumu pa sniegu un ledu, pilnībā izmantojiet dzinēja bremzēšanu, lai samazinātu ātrumu. Daudz labāk ir saglabāt saķeri starp riteņiem un ceļu ar dzinēja bremzēšanu, nevis izmantojot bremzes. Ja braucat ar mazu ātrumu, apsveriet iespēju braukt ar zemāku pārnesumu un uzturēt dzinēju nedaudz lielākā ātrumā. Ja droseļvārstu paceļ pakāpeniski, var panākt dzinēja bremzēšanu.

Ieteicams pirms bremzēšanas dažas reizes nospiest bremzes neatkarīgi no tā, vai kravas automašīna ir aprīkota ar ABS vai nē, lai jūs varētu brīdināt aiz jums braucošo transportlīdzekli, lai tas palēninātu ātrumu, lai izvairītos no aizmugures aizbīdes.

Izmantojot tādas metodes kā dzinēja izplūdes gāzu bremzēšana, lielāka uzmanība jāpievērš, braucot sniega apstākļos. Izplūdes vārstu bremžu sistēma, kas var būt ar elektroniski vadāmu regulējamu tipu, ir jādarbina saskaņā ar lietošanas instrukciju ar maza dzinēja izplūdes vārstu bremžu sistēmu, savukārt neelektroniski vadāmam regulējamam tipam jāizmanto motora bremzēšana. ir aizliegts īpaši lielu rotācijas ātrumu gadījumā.

Piezīmes, lai dotos augšup un lejup pa kalniem

Kāpšana kalnā un lejā sniegā ir ļoti bīstama. Braucot kalnā, jāievēro dubultā distance no priekšā braucošās automašīnas un kāpums jāpabeidz bez apstāšanās.

Ja jūsu riteņi slīd uz zemes esošā ledus dēļ, palieliniet berzi, apkaisot smiltis vai uzklājot filcu riteņu priekšā un aiz tiem. Ja nepieciešams, varat arī izmantot instrumentus, lai caur cieto ledu izveidotu rievu, lai izvairītos no riteņu slīdēšanas. Braucot lejup, vienmērīgi pārslēdziet pirmo pārnesumu un samaziniet ātrumu.

Nemainiet joslas bieži

Pārāk bieži nemainiet joslas. Tāpat ievērojiet drošu distanci no apdzītā transportlīdzekļa, kad jums ir jāveic apdzīšana, un pēc apdzīšanas nesteidzieties atpakaļ uz sākotnējo ceļu, bet pirms atgriešanās uz sākotnējā ceļa novietojiet pietiekamu distanci starp jums un aiz muguras braucošo automašīnu.

Izvairieties no asas stūrēšanas

Izvairieties no stūrēšanas, straujas paātrinājuma vai bremzēšanas, braucot sniega apstākļos, un saglabājiet pēc iespējas mazāku ātrumu. Sniegs var samazināt riepu saķeri, tādēļ, ja braucat un jūtat sānslīdi, nekavējoties atlaidiet gāzes pedāli. Nespiediet bremzes, jo tas var izraisīt sānslīdi. Ja jau esat slīdējis, nekavējoties atlaidiet bremzes, lai ļautu stūrei atgūt kontroli pār automašīnu.

Stūrējot lēni, arī vispirms ir jāsamazina un attiecīgi jāpalielina pagrieziena rādiuss, kā arī stūre jādarbina vienmērīgi un lēni, pretējā gadījumā var rasties arī sānslīde, izraisot automašīnas aizmugures izmešanu uz āru.

Pareizas riepas izvēle

Jūs varat izvēlēties profesionālas sniega riepas, kas nodrošina lielisku saķeri un drenāžu uz sniega un ledus. Ja ceļā sastopaties ar ledus laikapstākļiem un nespējat laikus nomainīt sniega riteņus, varat nedaudz atbrīvot no riepām gaisu, lai nodrošinātu lielāku saskari ar zemi un uzlabotu saķeri.