​Septiņas kravas automašīnu ķēdes defektu problēmu novēršanas metodes ļauj ātri diagnosticēt kravas automašīnu ķēdes traucējumus

Bieža iekrāvēja ikdienas lietošana neizbēgami izraisīs nelielas atteices, īpaši kravas automašīnas ķēdes bojājumus. Dažreiz vadītāji nezina, kur ir vaina, nemaz nerunājot par to, ka tā ātri novērš problēmu. Visbiežāk sastopamās kļūdas kravas automašīnu ķēdēs ir: atvērta ķēde, īssavienojums, elektroiekārtu bojājumi utt. Šeit ir daži padomi, kā iemācīt jums pašiem novērst ķēdes traucējumus.

1. Intuitīvā diagnostikas metode

Kad iekrāvēja ķēde sabojājas, dažkārt rodas neparastas parādības, piemēram, dūmi, dzirksteles, neparasts troksnis, deguma smaka, karstums utt. Šīs parādības var tieši novērot, lai varētu spriest par bojājuma vietu.

2. Atvērtās ķēdes metode

Ja kravas automašīnas' ķēdes aprīkojumā rodas zemējuma defekts, to var novērtēt pēc atvērtās ķēdes metodes. Atvienojiet iespējamo zemējuma defekta ķēdes daļu un novērojiet, vai elektroiekārtā joprojām pastāv zemējuma defekts, lai noteiktu ķēdes zemējuma defekta vietu un cēloni.

3. Īsslēguma metode

Atvērto ķēdes kļūdu kravas automašīnas ķēdē var novērtēt arī pēc īssavienojuma metodes. Izmantojiet skrūvgriezi vai vadu, lai īssavienotu ķēdi, kurai ir aizdomas par ķēdes pārtraukumu, un novērojiet skaitītāja indikatora izmaiņas vai elektroiekārtu darba stāvokli, lai noteiktu, vai ķēdē nav atklātas ķēdes kļūmes.

4. Gaismas tests

Gaismas pārbaudes metode ir izmantot automašīnas spuldzi kā testa gaismu, lai pārbaudītu, vai ķēdē nav atklātas ķēdes kļūmes.

5. Instrumentu pārbaudes metode

Ievērojiet ampērmetra, ūdens temperatūras mērītāja, degvielas mērītāja, eļļas spiediena mērītāja u.c. rādījumus uz kravas automašīnas paneļa, lai noteiktu, vai ķēdē ir kļūme. Piemēram, ja dzinējs ir auksts un aizdedzes slēdzis ir ieslēgts, ūdens temperatūras mērītājs norāda, ka pilnas skalas pozīcija nepārvietojas, norādot, ka ūdens temperatūras mērītāja sensors ir bojāts vai līnija ir iezemēta.

6. Zemsprieguma zemējuma pārbaudes metode

Noņemiet elektriskā aprīkojuma stieples galu un pārbaudiet kravas automašīnas metāla daļu, lai radītu dzirksteles, lai novērtētu. Šī metode ir salīdzinoši vienkārša, un to bieži izmanto kravas automašīnu elektriķi. Zemējuma metodi var iedalīt tiešajā un netiešajā zemējumā. Jāatzīmē, ka šo metodi nevar piemērot elektroniskās ķēdes kravas automašīnām.

Tieša zemējumsmetode:

Tas ir tiešs zemējums bez slodzes, lai radītu spēcīgas dzirksteles. Piemēram, ja vēlamies spriest, vai ķēde no aizdedzes spoles līdz akumulatoram ir bojāta, varam noņemt aizdedzes spoles aizdedzes slēdzi savienojošo vadu un noskrāpēt to uz kravas automašīnas virsbūves vai rāmja. Ja ir spēcīga dzirkstele, ķēde ir normāla; ja nerodas dzirksteles, kas norāda, ka šajā ķēdes daļā ir atvērta ķēde.

Netiešā zemējuma metode:

Tas ir paredzēts, lai spriestu, vai ir radušies defekti līnijā vai slodzē no noteiktas kravas automašīnas elektroierīces slodzes un vājas dzirksteles, ko rada zemējums. Piemēram, ja iezemējat tradicionālās aizdedzes sistēmas slēdža savienojuma līniju, ja ir dzirkstele, tas nozīmē, ka līnija ir normāla; ja dzirksteles nav, tas nozīmē, ka ķēde ir atvērta.

7. Augstspiediena pārbaude

Veiciet augstsprieguma ķēdes zemējuma pārbaudi, novērojiet elektriskās dzirksteles stāvokli un novērtējiet aizdedzes sistēmas darba stāvokli. Konkrētā metode ir: noņemiet aizdedzes spoles vai aizdedzes sveces augstsprieguma vadu, izlīdziniet to ar aizdedzes sveci vai cilindra galvu utt., apmēram 5 mm attālumā, pēc tam ieslēdziet iedarbināšanas slēdzi, pagrieziet dzinēju, un novērojiet tās radīto dzirksteli. Ja dzirkstele ir spēcīga, debeszila un dzirksteļojošā skaņa ir skaļa, tas norāda, ka aizdedzes sistēma darbojas normāli; pretējā gadījumā tas norāda, ka aizdedzes sistēma nedarbojas pareizi.