Kā pareizi uzturēt notekūdeņu sūkšanas kravas automašīnas dzinēju

Daudzi notekūdeņu sūkšanas transportlīdzekļu īpašnieki zina, ka dzinējs ir transportlīdzekļa atslēga, tāpēc notekūdeņu sūkšanas transportlīdzekļa dzinēja apkope ir īpaši svarīga. Motora apkope ir sadalīta trīs daļās: dzesēšanas sistēma, palaišanas sistēma un izplūdes sistēma.

Rūpējieties par nenormāla dzinēja eļļas spiediena iemesliem un bojājiet automašīnas dzinēju, kas baidās no aukstuma un karstuma. Apskatīsim, kā uzturēt notekūdeņu sūkšanas transportlīdzekļa dzinēju.

1. Dzesēšanas sistēma: Pirms notekūdeņu sūkšanas kravas automašīnas iedarbināšanas nosakiet, vai visa degviela ir normāla. Dzesēšanas sistēmas uzturēšanai ir četri soļi: Pirmkārt, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma augstumu ik pēc vienas līdz divām nedēļām. Otrkārt, katru gadu jums ir jāpārbauda gumijas caurule, kas savieno dzesēšanas šķidruma tvertni un notekūdeņu sūkšanas kravas automašīnas dzinēju. Treškārt, notekūdeņu sūkšanas kravas automašīnas dzesēšanas šķidrums jānomaina ik pēc diviem gadiem. Ja tas ir vecs notekūdeņu sūkšanas kravas automobilis, labāk ir pēc iespējas ātrāk nomainīt dzesēšanas šķidrums ar jaunu, lai novērstu dzinēja pārkaršanu. Notekūdeņu sūkšanas kravas automašīnas dzesēšanas ventilatora josta jānomaina ik pēc diviem gadiem.

2. Palaišanas sistēma: EFI notekūdeņu iesūkšanas kravas automašīnu galvenā problēma ir "oglekļa uzkrāšanās". Dzinēja oglekļa nogulsnes galvenokārt parādās ziedu virzuļos, degvielas inžektoros un citās daļās. Tie visi pieder palaišanas sistēmai. Tāpēc pēc katriem 20 000 kilometriem visas aizdedzes sveces, ieplūdes kanāli un degvielas iesmidzinātāji ir jāpārbauda un jātīra. Turklāt aizdedzes svece un aizdedzes augstsprieguma līnijas aizdedzes spole ir regulāri jānomaina.

3. Izplūdes sistēma: Izplūdes sistēmas daļas mainīsies, ja notekūdeņu sūkšanas kravas automašīna ir ilgstoši vadīta. Viss, ko jūs varat darīt, ir noteikt, kad tas tiks valkāts, un atjaunināt to pēc iespējas ātrāk. Remontdarbnīcas tehniķiem ir īpašas lietas un metodes, kuras var izmērīt un pārbaudīt reizi gadā. Turklāt automašīna ir precīzi jāuzsilda.