Pazīmes, ka riepas ir jāmaina

Katru reizi, kad braucat, riepas nolietojas. Pat uzmanīgi braucot, riepas galu galā nolietojas. Tas ir neizbēgami. Slikts riepu stāvoklis var izraisīt postošas ​​sekas. Jūsu transportlīdzeklis var izkļūt nekontrolējams, vai arī jūs varat iestrēgt nekurienes vidū.

Ir svarīgi ne tikai zināt, kuras riepas ir piemērotas konkrētiem braukšanas apstākļiem, bet arī uzzināt, kad tās nomainīt. Jums jāzina, vai jūsu riepas ir sliktā stāvoklī, lai varētu tās laikus nomainīt, pirms rodas kādas problēmas.

Vienkāršākais veids ir atrast profesionālu mehāniķi, kas regulāri pārbaudīs jūsu transportlīdzekli. Viņi jums pateiks, vai riepas ir jāmaina. Tomēr dažas lietas varat veikt arī pats, lai nodrošinātu, ka riepas ir labā stāvoklī. Tādējādi jūs varat izvairīties no grūtībām doties uz remontdarbnīcu. Tālāk norādītās pazīmes var palīdzēt noteikt, vai riepas ir jānomaina.

Laikapstākļi

Viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekmē riepu veiktspēju, ir laikapstākļi. Katru reizi, kad braucat ar transportlīdzekli, riepas tiek pakļautas dažādām dabas vidēm, tostarp aukstumam, karstumam, ledus, sniega un ūdens iedarbībai. Gumija ir dabisks materiāls, kas laika gaitā nolietojas. Tāpēc jums ir jāpievērš uzmanība riepu laika apstākļu pazīmēm. Dažas izplatītas pazīmes ir smalkas plaisas starp protektora blokiem un sānu sienām. Ja atrodat šīs plaisas, jums nekavējoties jānomaina riepas. Pretējā gadījumā tiks atklāti riepas iekšējie materiāli, radot lielākus bojājumus vai problēmas jūsu transportlīdzeklim.

Izspiedums

Riepu izliekumus parasti izraisa spēcīgs trieciens starp riepu un apmali vai bedri. Lai gan to var izraisīt arī ražošanas defekti, tas ir retāk sastopams. Riepa izliekas, kad gaiss nokļūst starp riepas iekšējo apvalku un ārējo slāni (metālu, audumu vai gumiju). Šie gaisa burbuļi vājina riepu un, ja tie plīst, var izraisīt nopietnus bojājumus vai miesas bojājumus.

Vibrācija

Ja braukšanas laikā jūtat vibrācijas riepās, tas var liecināt par vairākām problēmām. Vibrāciju izraisa riepas iekšējo kordu neatbilstība vai atdalīšanās. Šī parādība var nebūt redzama ar neapbruņotu aci, taču tā būs skaidri jūtama, kad riepa ir uzstādīta uz dinamiskās balansēšanas iekārtas. Braucot ar mazu ātrumu, jūs varat sajust nelielus izciļņus, savukārt lielā ātrumā vibrācija pastiprināsies.

Protektora dziļums

Riepu nodilumu var noteikt arī, novērojot protektora dziļumu. Ja protektora dziļums pārsniedz 2/32 collas (apmēram 1,6 mm), riepas ir jānomaina. Ir daudz veidu, kā izmērīt protektora dziļumu, bet vienkāršākais ir izmantot monētu. Daudzi tiešsaistes resursi māca, kā izmērīt protektora dziļumu, pamatojoties uz jūsu valstī izmantoto monētu veidu.

Vecums

Arī riepu vecums var radīt dažādas problēmas. Parasti ražotāji iesaka nomainīt riepas pēc pieciem līdz sešiem gadiem. Neatkarīgi no protektora dziļuma un stāvokļa riepas jānomaina desmit gadu laikā. Pārbaudiet datuma zīmogu uz riepas sānu malas, lai uzzinātu riepas ražošanas nedēļu un gadu.

Negaidiet, kamēr būs par vēlu! Nekavējoties nomainiet riepu, lai izvairītos no bojājumiem un miesas bojājumiem.