Kāda ir motora tahometra funkcija?

1. Atspoguļojiet motora darba statusu

Transportlīdzekļa jauda nāk no motora. Motora kloķvārpsta pārraida jaudu, rotējot. Tas, vai tā rotācijas stāvoklis ir normāls, var intuitīvi atspoguļot motora darba stāvokli. Daudzas kļūdas tiek vērtētas pēc motora apgriezieniem. Tāpēc, kad motors ir neparasts, tahometrs var arī palīdzēt uzturēšanas personālam spriest par vainu. Piemēram, kad tahometra rādītājs ar tukšgaitas ātrumu šūpojas augšup un lejup, tas nozīmē, ka tukšgaitas ātrums ir nestabils un ātrums svārstās. Piemēram, kad transportlīdzekļa ātrums sākotnēji bija 120, tam bija nepieciešami tikai 2200 apgr.\/min., Bet tagad tam ir nepieciešams 3000 apgr.\/min, lai sasniegtu 120 utt.

Bez tahometra jūs nevarat tieši redzēt, vai transportlīdzeklī ir anomālija. Piemēram, jūs nevarat pateikt atšķirību starp 2200 apgriezieniem minūtē līdz 3000 apgr.\/min., Braucot ar lielu ātrumu. Tikai aplūkojot tahometru, jūs varat zināt anomālijas laikā un savlaicīgi salabot to, lai novērstu mazu problēmu pārvēršanu lielās kļūdās un izraisīt bīstamus apstākļus.

2. Manuāls transmisijas transportlīdzekļa maiņas signāls

Manuālajiem transmisijas transportlīdzekļiem autovadītājiem ir jānovirza pārnesumi atbilstoši motora apšuvumam. Braucot ar manuālu transmisijas transportlīdzekli, ļoti svarīgs ir pārnesumu pārnesumu laiks. Ja pārnesumi tiek pārvietoti pārāk agri, motora jauda būs vāja un paātrinājuma spēja būs slikta. Ja pārnesumi tiek pārvietoti pārāk vēlu, jauda un degviela tiks izšķiesta. Var būt arī liela neveiksme, kas samazinās transportlīdzekļa ērtības un var izraisīt arī lielu sajūga plāksnes nodilumu. Tāpēc, lai noteiktu pārslēgšanas pārnesumu laiku, bieži ir nepieciešams apvienot motora apgriezienu un transportlīdzekļa ātrumu. Piemēram, kad motors sasniedz 2000 apgr.\/min., Ir pienācis laiks pārslēgt pārnesumus. Šajā laikā var garantēt gan pietiekamu enerģijas, gan degvielas ekonomiju.

3. Aizsargājiet motoru

Motoram būs atšķirīgi darba apstākļi dažādos ātrumos. Novērojot tahometru, jūs varat pārliecināties, ka motors darbojas drošā un saprātīgā ātruma diapazonā. Piemēram, jūs esat iesaistījis nepareizu pārnesumu vai arī pārnesumkārbā ir kāda kļūda, liekot motoram darboties ar 5000 apgriezieniem minūtē, lai sasniegtu 120 zirgspēkus. Apskatot tahometru, jūs varat atrast problēmas savlaicīgi un izvairīties no bojājuma motora bojājumiem, ko ilgstoši izraisa pārmērīgi lieli ātrums. Tajā pašā laikā tas var sasniegt arī enerģijas saglabāšanas un emisijas samazināšanas ietekmi. Braucot pa gludu ceļu, motors vienmēr tiek turpināts darboties ekonomiskā ātruma diapazonā, tāpēc degvielas patēriņš būs salīdzinoši zems. Dzinējs apdegt pilnīgāk, oglekļa nogulsnes būs mazāk, un tas ir vairāk labvēlīgāks, lai pagarinātu motora kalpošanas laiku.