Ko darīt, ja kravas automašīnu ir grūti iedarbināt ziemā?

Parādība "grūti iedarbināt vai nevar iedarbināt" ir īpaši izplatīta ziemā. Kas izraisa šo darbības traucējumu? Vai to var novērst pats? Kā to novērst kārtējās apkopes laikā?

▎Iepriekšēja izmeklēšana

● Pārbaudiet, vai transportlīdzeklim ir jauda

To, vai transportlīdzeklim ir jauda, ​​nevar tieši spriest pēc tā, vai instrumenta indikators ir ieslēgts vai izslēgts. Instrumenta indikatora gaisma nenozīmē, ka transportlīdzeklim ir jauda. Ja, pagriežot atslēgu, ir dzirdama klikšķa skaņa, iespējams, transportlīdzeklim ir zema jauda un to nevar iedarbināt. Tomēr instrumenta indikators parasti var iedegties normāli, ja jauda ir zema. Šajā laikā neiedarbiniet automašīnu bieži, lai nesabojātu akumulatoru.

● Pārbaudiet, vai transportlīdzeklī ir pietiekami daudz degvielas

Transportlīdzeklis var neiedarbināties, ja tam pietrūkst degvielas. Ja tas tā ir, jūs pats varat pievienot atbilstošas ​​temperatūras degvielu.

● Transportlīdzekļa aizsardzības funkcija

Dažiem modeļiem ir iedarbināšanas aizsardzības funkcija, kas paredz, ka pirms iedarbināšanas ir jānospiež sajūga slēdzis vai pārnesums ir neitrālā stāvoklī. Ja jūsu transportlīdzeklim ir šī funkcija, vienkārši iedarbiniet transportlīdzekli pareizi saskaņā ar ražotāja darbību.

▎ Grūtības iedarbināt transportlīdzekli ar vai bez elektrības

● Ja ir apstiprināts, ka transportlīdzeklim ir elektrība, bet pēc iedarbināšanas tas atkal apstājas, iespējams, eļļas-ūdens separatorā un eļļas kontūrā ir gaiss. Varat atrast rokas eļļas sūkni, lai izvadītu gaisu, nedaudz atskrūvētu skrūves un pēc tam iedarbinātu transportlīdzekli ar elektrību. Šajā laikā gāzi eļļas ķēdē var izvadīt. Pēc transportlīdzekļa iedarbināšanas vēlreiz pievelciet skrūves.

● Ja akumulators ir pilnībā uzlādēts, vēlreiz pārbaudiet startera drošinātāju un ECU drošinātāju, lai redzētu, vai tie nav izdeguši. Atkārtoti pievienojiet startera releju un ECU releju un restartējiet, lai redzētu, vai palaišana ir veiksmīga. Ja tas joprojām neieslēdzas, sazinieties ar apkopes personālu.

● Kad akumulatora jauda ir zema, starteris nevarēs darboties un dzinēju nevarēs iedarbināt;

● Lielākajai daļai transportlīdzekļu tagad ir elektroniski vadāmi dzinēji, un, ja elektroniski vadāmais dzinēja dators netiek darbināts vai palaišanas ķēde netiek darbināta, tas radīs grūtības iedarbināt dzinēju.

▎Iespējamas bojātas detaļas

● Dīzeļdegvielas filtrs: ja dīzeļdegvielas filtrs ir aizsērējis, gaiss iekļūs eļļas kontūrā, kas izraisīs degvielas sūkņa darbības traucējumus un nedarbosies, tāpēc gaisa filtrs un dīzeļdegvielas filtrs ir regulāri jākopj.

● Akumulators: ja akumulatoram ir strāvas padeves traucējumi vai tas nevar uzglabāt elektrību, akumulators ir jānomaina; elektropārvades līnija nav labi savienota; struktūras un materiāla defekti izraisa akumulatora pāļu atsperu paliktņa pārsprāgšanu un nokrišanu;

● Vadu instalācija: vadu instalācijas savienotājs neatbilst; vadu instalācijas spailei ir slikts kontakts; vadu instalācija ir bojāta utt., kā rezultātā notiek signāla atvienošana vai īssavienojums; slikts dzelzs kontakts utt. radīs iedarbināšanas grūtības.

● Starteris: spole un metināšanas fiksācijas metode ir nepareiza, kā rezultātā rodas startera kļūme. Sensoru, piemēram, startera releja un kloķvārpstas stāvokļa sensora atteice arī izraisīs palaišanas kļūmi;

● Paša ģeneratora iekšēja kļūme, ģeneratora iekšpusē esošā vadu instalācija var tikt sadedzināta, atvienota vai īssavienojums, kā rezultātā var rasties iedarbināšanas grūtības.

● ECU: ECU pamatā esošajai datu daļai ir defekti, kuru dēļ ECU nav izvades, kā rezultātā transportlīdzekli nevar iedarbināt;

▎Īpaši padomi:

● Ziemā braucot ar automašīnu uz aukstām vietām, ja netiek izmantota dīzeļdegviela ar zemāku sasalšanas temperatūru, var rasties sasalšana.