Kāpēc transportlīdzekļa degvielas patēriņš pēkšņi palielinās?

Kad automašīna pēkšņi piedzīvo nestabilu tukšgaitas ātrumu, vāju paātrinājumu, palielinātu degvielas patēriņu un pārmērīgu izplūdes gāzu emisiju, iespējams, ka eļļa ir nonākusi dzinēja sadegšanas kamerā un piedalījusies sadegšanā. Šodien mēs apkoposim izplatītākos dīzeļdzinēju eļļas degšanas cēloņus un risinājumus.

▎Vārsts un vārsta vadotne ir stipri nolietojušies

Dzinēja vārstu vadotne vada ieplūdes un izplūdes vārstu atvēršanu un aizvēršanu. Ja vārsts ir stipri nodilis, atstarpe starp vārstu un vadotni palielināsies, un eļļu, kas ieeļļo vārsta sviru, caur šo atstarpi var iesūkt sadegšanas kamerā, lai piedalītos sadegšanā. Ja kārtējās apkopes laikā tiek konstatēts, ka klīrenss ir lielāks, tas savlaicīgi jānomaina.

Lai gan daži dzinēji ir aprīkoti ar vārstu virzošās eļļas blīvēm, tie novecos un saplīsīs pēc ilgstošas ​​lietošanas. Šajā laikā daļa motoreļļas var iekļūt sadegšanas kamerā caur bojāto vārsta vadotni. Tāpēc, remontējot dzinēju, noteikti uzstādiet vārsta vadotnes eļļas blīves un pārliecinieties, ka vārsta kāts var brīvi slīdēt vadotnē.

▎Pārāk daudz eļļas gaisa filtrā

Dzinējiem, kas izmanto eļļas vannas gaisa filtru, ja eļļas tvertnē filtra iekšpusē ir pārāk daudz eļļas, dzinējam darbojoties lielā ātrumā, liekā eļļa pa ieplūdes cauruli iekļūs sadegšanas kamerā un piedalās sadegšanā, paātrinot. dzinēja nodilums.

Tāpēc, pievienojot eļļas vannas filtram tīru motoreļļu, jāpievērš uzmanība eļļas līmenim un nepievienojiet pārāk daudz.

▎Superlādētāja kļūme

Kompresora atteici parasti izraisa peldošā gultņa un blīvējuma ierīces bojājumi kompresora pusē, kā rezultātā rodas eļļas noplūde. Šajā laikā motora eļļa kopā ar kompresora gaisa plūsmu tiks ievadīta dzinēja ieplūdes caurulē, un uz kompresora gaisa pieslēgvietas vai ieplūdes šļūtenes tiks atrasti eļļas traipi. Tāpēc ir nepieciešams pievērst uzmanību kompresora pārbaudei un savlaicīgi salabot vai nomainīt jaunas detaļas, lai nodrošinātu normālu dzinēja darbību, pagarinātu apkopes ciklu un samazinātu lietošanas izmaksas.

Papildus iepriekšminētajām trim izplatītajām kļūmēm ir daudz citu iemeslu, kāpēc dīzeļdzinēji sadedzina eļļu. Labākais veids, kā atrisināt šīs problēmas, ir bieži pārbaudīt un apkopt dzinēju.

Pievērsiet lielāku uzmanību dzinēja darba videi, novērojiet dzinēja darbības stāvokli, izvēlieties atbilstošu degvielu un smēreļļu atbilstoši dzinēja tehniskajām prasībām, efektīvi samaziniet dažādu dzinēja sastāvdaļu priekšlaicīgu nodilumu, veicot apkopi, saglabājiet dīzeļdzinēju. darbojas labā stāvoklī un pagarina tā kalpošanas laiku.