4x2 Euro V 6,7l dzinējs 12 tonnu kravas automašīna ar 6 AT Allison transmisiju

 Daudzpusīgas šasijas konfigurācijas

a. Kabīnes funkcijas ietver: elektriski apsildāmus atpakaļskata spoguļus, 10-collu multivides displeju, Bluetooth savienojumu, daudzfunkcionālu stūri, kruīza kontroli, daudzfunkcionālus sēdekļus ar gaisa spilvenu, tālvadības pulti un 360 grādu kameru.

b. Enerģijas sistēmā tiek izmantots 6,7 l Cummins dzinējs un 6-ātruma Allison transmisija, kas savienota pārī ar Mercedes riteņa sānu palēninājuma asi.

c. Neatkarīgi izstrādātā automātiskā pārnesumkārba atbilstoši Euro V emisijas standartiem ir raksturīga šim transportlīdzekļa modelim. Pirms tam visi Ķīnas automātiskās pārnesumkārbas modeļi atbilst Euro 6 emisijas standartiem, un transportlīdzekļi ar AT transmisiju galvenokārt bija vieglās kravas automašīnas, kas bija paredzētas RV tirgum ar nelielu kravnesību. Visas lieljaudas kravas automašīnas izmanto AMT transmisiju, nevis AT transmisiju.

d. Atkarībā no transportlīdzekļa vajadzībām var izvēlēties transmisiju ar jūgvārpstu un sadales kārbu.

d. Pēc stingras Elisona pārbaudes un plašu testu uz ceļa izturēšanas tas ir kļuvis par vienīgo lieljaudas vidēja izmēra automātiskās pārnesumkārbas (AT) kravas automašīnas modeli Ķīnā. Kā divu asu kravas automašīna ar kopējo garumu 8450 mm, tā sasniedz 29 tonnu projektēto pilno masu, vienlaikus saglabājot tikai 6750 kg pašmasu. Tā maksimālais ātrums ir 110 km/h.

e. Reaģējot uz klienta reģiona augstajām temperatūras un mitruma īpašībām, visa transportlīdzekļa dzesēšanas sistēma ir pastiprināta ar lielākiem starpdzesētājiem un radiatoriem, kā arī elektronisku ventilatoru un neatkarīgu dzesēšanas ciklu, kas īpaši izstrādāts Allison transmisijai (joprojām ir spēkā energosistēmas dzesēšanas cikls uz transmisiju). Visas šasijas konstrukcijas sastāvdaļas, ieskaitot piederumus, tiek pakļautas neatkarīgiem elektroforēzes procesiem (izņemot rāmja montāžu, arī citas daļas pirms uzstādīšanas tiek pakļautas neatkarīgiem elektroforēzes procesiem). Visa transportlīdzekļa eļļas, gaisa un elektriskās sistēmas ir ūdensnecaurlaidīgas.

f. Lai pielāgotos tālsatiksmes un sarežģītām vidēm, ir palielināts akumulatora, degvielas tvertnes, gaisa filtra un bremžu kameras klīrenss, un attiecīgajām sastāvdaļām ir piemērota mērķtiecīga metāla aizsardzība. Turklāt gaisa filtrs ir aizstāts ar eļļas filtru, kas īpaši izstrādāts skarbām putekļu vidēm, nodrošinot labāku dzinēja aizsardzību.

g. Visām ķēžu sistēmām ir ķīniešu-angļu divvalodu etiķetes, un katra vadības sistēmas ķēde ir skaidri apvienota rāmja iekšpusē, ievērojami uzlabojot apkopes efektivitāti.

h. Elektrības līnijas un montāžas caurumi ir rezervēti augšējai uzstādīšanai, novēršot nepieciešamību pēc sarežģītām darbībām modifikācijas laikā un saīsinot ražošanas ciklu.

i. Tiek izmantotas inženiertehniskās riepas ar 315/80R22.5 protektora rakstu. Tiem ir spēcīga nodilumizturība un augstas temperatūras izturība sarežģītos ceļa apstākļos, vienlaikus nodrošinot arī lielisku saķeri. Ir pieejami vairāki slaveni zīmoli, piemēram, Bridgestone un Triangle (Ķīnas militārais zīmols).

j. Pateicoties visaptverošai šasijas optimizācijai, transportlīdzeklim ir zemāks smaguma centrs un augstāks klīrenss ar minimālo klīrensu virs 335 mm.

k. Garenbāzi var izvēlēties ar 50 mm soli starp 3650-5700mm.

Daudzveidīgi pielāgojumi

Šai šasijai ir bagātīgas modifikācijas iespējas, pateicoties daudzveidīgajai garenbāzes izvēlei, spēcīgajai nestspējai un vairākām ātruma attiecību izvēlēm. To var pārveidot par gandrīz jebkura veida transportlīdzekļiem, sākot no pašizgāzējiem, celtņiem, refrižeratoriem, atkritumu savācējiem, notekūdeņu sūkšanas mašīnām un beidzot ar cementa maisītājiem utt.

Ar maksimālo ātrumu 110 km/h, 11-tonnu priekšējās ass slodzi un 18-t aizmugurējo ass slodzi, tas atbilst jebkuram lietošanas scenārijam.

Populāri tagi: 4x2 Euro V 6.7L dzinējs 12 tonnu kravas automašīna ar 6 AT Allison transmisiju, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, cena, pārdošana, ražots Ķīnā