Kas ir akumulatora siltuma vadības sistēma?

Feb 17, 2023

Kā viena no trim galvenajām elektrisko komerciālo transportlīdzekļu elektriskajām sistēmām, jaudas akumulatoru bloks galvenokārt nodrošina enerģiju elektrisko kravas automašīnu piedziņai.

 

Jaudas akumulatoriem temperatūra ir viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekmē parasto uzlādes un izlādes veiktspēju un akumulatora darbības rādiusu.

 

Pārāk auksta temperatūra ziemā var ievērojami samazināt transportlīdzekļa darbības rādiusu, savukārt pārmērīgi karsta temperatūra vasarā var ietekmēt akumulatora siltuma izkliedi vai pat spontānu aizdegšanos.

 

Lai saglabātu labu akumulatora darbību visās apkārtējās vides temperatūrās, daudzi transportlīdzekļu ražotāji to aprīko ar siltuma vadības sistēmu. Tātad, ko īsti dara siltuma vadības sistēma? Un kādas ir galvenās kravas automašīnu siltuma vadības sistēmas?

 

Kas ir akumulatora siltuma vadības sistēma?

 2(1)

 

Nav šaubu, ka akumulatora lietošanas temperatūra un apkārtējās vides temperatūra ir ārkārtīgi svarīgas tīri elektriskiem kravas automobiļiem. Daļēji skarbos apstākļos, piemēram, ārkārtējs karstums vai aukstums, pastāv akumulatora bojājumu risks, kas var samazināt tā veiktspēju un kalpošanas laiku.

Lai gan lielākajai daļai elektrisko kravas automašīnu ārējā dizainā ir noņemts tradicionālais lielais atvērtais režģis transportlīdzekļiem ar degvielu, lai izvēlētos tehniskāku, slēgtu dizainu, trīs elektriskās sistēmas joprojām rada siltumu, kad tīri elektriskais kravas automobilis darbojas, un tām ir nepieciešama arī dzesēšana. .

 

Piemēram, ja akumulators lietošanas laikā pārkarst, tas zināmā mērā ietekmēs paša akumulatora drošību un kalpošanas laiku. Turklāt ziemā tīri elektrisko kravas automašīnu akumulatora veiktspēja un efektivitāte kļūs zemāka, ja transportlīdzeklis tiek izmantots aukstās vietās, vistiešākā ietekme ir tas, ka tiek ievērojami samazināts darbības rādiuss, un pārāk zemā temperatūrā elektriskie kravas automobiļi parasti arī šķiet pārāk lēns vai pat grūti uzlādējams.

 

Protams, motoram ir nepieciešams arī dzesēšanas šķidrums, lai izkliedētu siltumu. Pašlaik tīri elektriskie kravas automobiļi lielākoties ir aprīkoti ar pastāvīgā magnēta sinhronajiem motoriem, kuriem joprojām ir nepieciešams dzesēšanas šķidrums, lai izkliedētu siltumu lielas slodzes un kalnā kāpšanas apstākļos. Ja motors pārāk ilgi kļūst pārāk karsts, pastāvīgie magnēti var tikt demagnetizēti un var rasties neatgriezeniski bojājumi.

 

3 

Akumulatora siltuma pārvaldības sistēmas pielietojums ir viena no galvenajām tehnoloģijām, lai nodrošinātu, ka barošanas akumulators tiek pareizi izmantots dažādās temperatūrās un dažādos apstākļos, lai maksimāli palielinātu akumulatora enerģijas izmantošanu, lai palīdzētu braukšanai. Tās galvenais mērķis ir uzturēt akumulatora temperatūru pareizajā diapazonā, tādējādi ļaujot akumulatoram darboties optimāli.

 

Piemēram, siltuma pārvaldības sistēma var pielāgot paša akumulatora temperatūru dažādām apkārtējās vides temperatūrām, lai samazinātu ārējās temperatūras ietekmi uz akumulatora veiktspēju. Turklāt siltuma pārvaldības sistēma var kavēt lokālu karsto zonu veidošanos un samazināt temperatūras atšķirības akumulatorā, tādējādi izvairoties no lokālas akumulatora pārkaršanas sekām.

 

 

Šobrīd galvenie akumulatoru siltuma pārvaldības risinājumi komerciālo transportlīdzekļu tirgū galvenokārt tiek iedalīti divās kategorijās: gaisa dzesēšanas un šķidruma dzesēšanas.

 

Lielākā daļa tīri elektrisko mazo kravas automašīnu, mikroautomobiļu un vieglo kravas automašīnu galvenokārt ir ar gaisa dzesēšanu, savukārt ar šķidruma dzesēšanu biežāk tiek izmantotas tīri elektriskas smagas kravas automašīnas un traktoru piekabes, kur uzlādes un izlādes jauda ir lielāka.

 

Ar gaisa dzesēšanu mēs patiesībā domājam dabisko dzesēšanu, kuras princips ir izmantot dabisko vēju, lai atdzesētu akumulatoru.

 

Tiek ziņots, ka ir arī modernizēts gaisa dzesēšanas risinājums, kur akumulatora elementa elektrodu galiem tiek pievienots materiāls, kas spēj vadīt siltumu, ļaujot siltumam caur siltumvadošo materiālu pārnest uz metāla korpusu, lai izkliedētu siltumu. , un tā kopējā dzesēšanas efektivitāte būs vēl labāka.

 

 

Gaisa dzesēšanas dzesēšanas galvenā priekšrocība ir tā, ka tā ir vienkārša un zemas izmaksas, un nav iespējama šķidruma noplūde, padarot to kopumā uzticamāku.

Ja vietējā temperatūra ir piemērota visiem gadalaikiem un nav ārkārtēja karstuma vai aukstuma, pietiek ar gaisa dzesēšanu un ir piemērota tīri elektriskā kravas automašīnas darbībai.

Kopumā gaisa dzesēšanas siltuma vadība nepārprotami ir piemērotāka iespēja tīri elektriskiem mikroiekrāvējiem un elektriskiem vieglajiem kravas automobiļiem, kas galvenokārt ir draudzīgi cenai.

 

 

Lai gan tai ir noteiktas priekšrocības cenas ziņā, šai gaisa dzesēšanas tehnoloģijai ar gaisu kā vidi ir acīmredzami trūkumi. Galu galā tā dzesēšanai var paļauties tikai uz ārēju pūšanas gaisu, kas ir neefektīvs un neefektīvs un kam ir ierobežots dzesēšanas efekts, izlādējot ar lielu jaudu.

 

Turklāt gaisa dzesēšanu tieši ietekmē arī ārējā temperatūra, īpaši ļoti karstos vai aukstos laikapstākļos, un zināmā mērā tiks ietekmēta akumulatora siltuma izkliede un siltuma pārneses efektivitāte.

 

 

Salīdzinot ar elektriskajiem kravas automobiļiem ar gaisa dzesēšanas akumulatora siltuma vadību, šķidruma dzesēšana ir daudz atvieglinātāka siltuma izkliedes un izolācijas ziņā. Princips ir tāds, ka dzesēšanas šķidrums dzesēšanas šķidruma līnijās akumulatora bloka iekšpusē noņem akumulatora darbības laikā radīto siltumu, tādējādi atdzesējot akumulatoru.

 

Vienkārši izsakoties, šķidruma dzesēšana nozīmē, ka akumulatora blokā ir izvietotas vairākas caurules, un, ja nepieciešama dzesēšana, caurulēs tiek ielejams dzesēšanas šķidrums, lai noņemtu akumulatora radīto siltumu caur ūdens cirkulāciju, lai panāktu dzesēšanas efektu.

 

Papildus efektīvākai akumulatora dzesēšanai dažas ar šķidrumu dzesējamās termiskās vadības sistēmas arī silda akumulatoru, ļaujot akumulatoram ātri nonākt optimālos darbības apstākļos pat zemā temperatūrā.


Skaidrs, ka šķidruma dzesēšanai ir augstāka un efektīvāka siltuma izkliede nekā gaisa dzesēšanai, pat ja ir lielas slodzes vai liela jauda, ​​kad akumulatora jaudas slodze ir pārāk augsta, šķidruma dzesēšanas ūdens cirkulācijas siltuma izkliedes sistēma var atdzesēt akumulatoru. laikā, un arī siltuma izkliede ir vienmērīgāka, un temperatūras starpība starp akumulatora elementiem ir mazāka, kas var efektīvi uzlabot akumulatora bloka stabilitāti un kalpošanas laiku.


4 

 

Šķidruma dzesēšanas siltuma pārvaldības risinājumi ir efektīvāki, lai saglabātu akumulatora temperatūru saprātīgā diapazonā, ļaujot akumulatoram vēl vairāk uzlabot efektivitāti, stabilitāti un izturību.

 

Tomēr ar šķidrumu dzesējamie elektriskie kravas automobiļi ir ievērojami dārgāki nekā ar gaisa dzesēšanu, un kopējais dizains ir sarežģītāks. Ja izmantojat savu transportlīdzekli piemērotas temperatūras vidē un jums ir labi braukšanas paradumi, gaisa dzesēšana ir pilnīgi piemērota.

 

Protams, ja vide ir salīdzinoši skarba, temperatūras starpība starp gadalaikiem ir liela un bieži ir lielas slodzes, tad acīmredzami piemērotāka ir šķidruma dzesēšana.


5 

 

Neatkarīgi no tā, vai tas ir tīri elektrisks mikroautomobilis vai tīrs elektrisks vieglais kravas auto, daudzi ražotāji ir aprīkojuši akumulatoru komplektu ar sildīšanas funkciju. Princips ir sildīt akumulatoru, izmantojot elektrisko sildīšanas vadu, lai akumulators nedarbotos pārāk zemā temperatūrā, tādējādi uzlabojot akumulatora efektivitāti.

 

Īpaši ziemeļos, kur apkārtējā temperatūra ir salīdzinoši zema, akumulatora sildīšanas funkcija ļauj akumulatoram darboties efektīvāk, tādējādi palielinot darbības rādiusu un samazinot pārmērīgu akumulatora noārdīšanos.

 

Jauniem enerģijas kravas automobiļiem efektīva akumulatora siltuma pārvaldības sistēma ir ārkārtīgi svarīga, un tai ir liela ietekme uz braukšanas pieredzi.

 

Lai gan gaisa dzesēšanas siltuma pārvaldības risinājumi pašlaik veido lielāku tīri elektrisko mikrokravu un tīri elektrisko vieglo kravas automašīnu īpatsvaru, ar šķidrumu dzesējamie elektriskie kravas automobiļi ir acīmredzami izdevīgāki no lietošanas efekta un tehnoloģijas viedokļa.

 

Tiek uzskatīts, ka, tehnoloģijai turpinot uzlaboties, atjaunināt un samazināt izmaksas, arvien vairāk produktu ieviesīs ar šķidrumu dzesēšanas akumulatoru siltuma pārvaldības sistēmas.