Sajūga plāksnes nomaiņas cikls nav fiksēts. Vispārīgi runājot, tas tiek nomainīts atkarībā no nobraukuma un sajūga plāksnes nodiluma pakāpes.

Pēc nobraukuma

Vispārējā prasība ir obligāta nomaiņa pēc 100,000 km.

Pēc nodiluma un lietošanasstāvokli

Sajūga plāksne un spiediena plāksne ir jānomaina, ja nevar sasniegt vēlamo ātrumu un, iedarbinot, automašīna kratās uz priekšu un atpakaļ. Ja, uzkāpjot uz tā, sajūgs nav pietiekami gluds, tas ir jānomaina. Ja, lietojot sajūgu, jūtaties nevienmērīgi, iespējams, ka sajūga plāksne ir nolietojusies nopietnāk un varat apsvērt tās nomaiņu savlaicīgi. Katru reizi, atlaižot sajūgu, ir dzirdama metāla berzes skaņa, kas nozīmē, ka ir pienācis laiks mainīt.

Sajūga plāksne

Sajūga plāksne nav atsegta un nav viegli novērojama, tāpēc tās stāvokli nav viegli atrast. Un daudzi automašīnu īpašnieki, kuri nereti sūta savas automašīnas uz apkopi, bieži uzzina, kad ir radusies problēma ar sajūgu. Šī situācija patiesībā ir ļoti bīstama. Ceru, ka ikviens var laikus nomainīt sajūga plāksni, lai nodrošinātu braukšanas drošību.