Kā noteikt, vai radiators ir bloķēts

Tāpat kā citas transportlīdzekļa daļas, radiatoru var sabojāt ikdienas nolietojums. Galu galā atkritumi, piemēram, "melnā magnetīta dūņas", var iekļūt caurulēs un izraisīt aizsprostojumus. Atcerieties, ka radiatoram ir izšķiroša nozīme, lai nodrošinātu nevainojamu dzesēšanas sistēmas darbību. Tāpēc, ja radiators ir aizsērējis, dzinējs var pārkarst, izraisot transportlīdzekļa darbības traucējumus.

Dzinēja pārkaršana

Ja jūsu radiators darbojas pareizi, tam vajadzētu novērst dzinēja pārkaršanu. Tāpēc, ja dzinējs sāk smēķēt, visticamāk, problēma ir radiatorā. Jums vajadzētu pārbaudīt temperatūras mērītāju, lai redzētu, vai tas bieži paliek augstās -temperatūras zonā. Ja konstatējat, ka pat tad, ja gaisa kondicionētājs ir ieslēgts, temperatūras mērītāja adata joprojām ir vērsta uz augstas-temperatūras zonu, iespējams, jūsu radiators ir aizsērējis.

Šajā gadījumā jūsu kravas automašīna sāks patērēt vairāk dzesēšanas šķidruma. Radiators var aizsērēt, jo ilgstoši{1}}uzkrājas iekšējie nosēdumi, korozija un gruži. Kad tas notiek, radiatorā var ieplūst tikai neliels daudzums dzesēšanas šķidruma.

Dzesēšanas šķidruma noplūdes

Kad kravas automašīnas radiators ir aizsērējis, uz korpusa vai spurām var parādīties korozija. Tā rezultātā dzesēšanas šķidrums var viegli noplūst. Ja radiators netiek nekavējoties salabots, tas var ciest neatgriezeniskus bojājumus.

Ūdens sūkņa kļūme

Ja radiators un citas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas ir aizsērējušas, ūdens sūknis darbosies nepareizi. Šī problēma neļaus dzesēšanas šķidrumam pareizi cirkulēt. Galu galā tas izraisīs dzesēšanas šķidruma noplūdi, kas var sabojāt dzinēju.

Cilindra galvas blīves bojājums

Kā jau minējām iepriekš, kad radiators ir aizsērējis, dzesēšanas šķidrums nevar pareizi cirkulēt. Tā rezultātā dzinējs sāks pārkarst, un blīve neizdosies. Līdz ar to dzesēšanas šķidrums noplūdīs dzinēja eļļas tvertnē, radot dažādas neatgriezeniskas problēmas un bojājumus.

Kā uzturēt savu radiatoru labā stāvoklī

Vienmēr pārliecinieties, vai radiatora vāciņš ir pievilkts. Tas nodrošina pareizu spiedienu radiatora iekšpusē. Tomēr esiet uzmanīgi, pieskaroties radiatora vāciņam. Ja dzinējs tikko darbojās, vāciņš var būt ļoti karsts. Rīkojieties ar to piesardzīgi, jo aiz vāciņa būs spiediens.

Uzturiet pareizu dzesēšanas šķidruma līmeni. Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma/antifrīza līmeni, lai pārliecinātos, ka tas ir ideālā diapazonā. Varat pievienot dzesēšanas šķidruma un ūdens maisījumu attiecībā 50/50 vai iegādāties iepriekš sajauktu dzesēšanas šķidrumu vietējā auto detaļu veikalā.

Regulāri tīriet radiatoru. Radiatora tīrīšanai jābūt daļai no jūsu regulārās automašīnas apkopes rutīnas.

Katru gadu izskalojiet un papildiniet dzesēšanas šķidrumu. Jūsu radiators ir rūpīgi jāizskalo un jāpapildina ar dzesēšanas šķidrumu vismaz reizi gadā. Tas palīdzēs saglabāt tā optimālo veiktspēju.