Disku bremzes var būt sarežģītas

Automašīnu detaļu nozīmes ziņā bremzes ir saraksta augšgalā. Automašīnas pārvietošana ir labi un labi, bet galu galā jūs vēlaties apstāties. Un, ja jūs nepareizi uzturēsit bremzes, jūs varat nonākt bīstamā situācijā. Taču sarežģītas disku bremzes var šķist nepārvaramas, tāpēc uzzināsim, kā tās pareizi apkopt.

Trīs galvenās disku bremžu daļas ir bremžu kluči, bremžu rotori un suporti. Ļoti vienkārši sakot, suporti notur spilventiņus vietā un piespiež tos pret rotoriem, lai samazinātu ātrumu.

Katrs zīmols savus bremžu klučus veido atšķirīgi, taču tiem ir keramiskā materiāla pārklājums, kas, piespiežot pret griežamo rotoru, tiks noberzts. Parasti spilventiņš sākas ar 8 līdz 12 milimetriem materiāla, un, tiklīdz tas samazinās līdz trim milimetriem, ir pienācis laiks tos nomainīt.

Bremžu kluču kalpošanas laiks ir atkarīgs tikai no tā, cik daudz jūs braucat. Ja braucat pa šoseju, varat nobraukt 1,000 jūdzi, nepieskaroties bremzēm. Bet pilsētā jūs vairāk spiežat uz bremzēm nekā uz gāzes. Vidēji tie izturēs 45,000 jūdzes, taču vienīgais veids, kā pārliecināties, ir tos bieži pārbaudīt.

Rotori tikmēr ir lieli metāla diski, kas savienoti ar asi, kas palēnina transportlīdzekļus. Rotoru pārbaude ir ļoti vienkārša, un dažos gadījumos jums pat nav jānoņem riteņi. Pēc ilgstošas ​​lietošanas uz rotoru parādīsies nelielas pēdas, kas ir normāli. Bremžu rotori bieži kalpo ilgāk nekā kluči, aptuveni 60,000. Bet atkal tas ir atkarīgs no jūsu braukšanas stila.

Ja kāds no suportiem sabojājas, jūs pamanīsit vienu no dažām lietām. Ja pēkšņi jūsu bremžu pedālis ir ciets, tad jūs skatāties uz aizķertu suportu. Mazliet pabrauciet ar automašīnu un nedaudz bremzējiet, pēc tam sajūtiet riteņus. Kurš ir karstāks, ir iestrēguši suporti.