Pneimatiskajai balstiekārtai ir daudz priekšrocību, un ir svarīgi iemācīties to uzturēt

Pneimatiskā balstiekārta pēc izskata ir līdzīga lielam ādas spainim, ar pneimatisko atsperi kā elastīgo elementu un gaisu kā elastīgo vidi, kas piepilda noslēgto konteineru ar saspiestu gaisu un kontrolē saspiestā gaisa piepildīšanu un izvadīšanu gaisa spilvenā, izmantojot vadības sistēmu. , lai realizētu transportlīdzekļa nestspējas un augstuma regulēšanu.

Automašīnas, kas aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu, parasti ir aprīkotas ar vadības rokturi zem vadītāja sēdekļa, lai atvieglotu vadītāja augstuma regulēšanu. Pneimatiskā balstiekārta aizstāj tradicionālo lokšņu atsperi ar gaisa spilvenu, un gaisa spilvens galvenokārt sastāv no iekšējiem un ārējiem gumijas slāņiem, auklas slāņiem un stiepļu gredzeniem.

Lai gan pneimatiskajai balstiekārtai ir trūkumi izmaksu, uzticamības un izturības ziņā salīdzinājumā ar tradicionālo tērauda plākšņu balstiekārtu, un tā ir arī viena no visvieglāk bojātajām detaļām avārijas gadījumā, tomēr neatkarīgi no tā, vai tas attiecas uz vieglo automobiļu vai komerciālajiem transportlīdzekļiem, pneimatiskās balstiekārtas degpunkts joprojām pamazām aizēno tērauda plākšņu piekari. Salīdzinot ar pneimatisko balstiekārtu, pneimatiskās balstiekārtas galvenās priekšrocības ir šādas:

1. Labs triecienu absorbcijas efekts, kas var ievērojami samazināt kravas bojājumus

Tā kā pneimatiskā balstiekārta izmanto gaisa saspiežamību, gaisa spilvena deformācija ir ātrāka un labāka nekā tērauda plāksnei, kas transportlīdzeklim var radīt labu triecienu absorbcijas efektu. Papildus tam, ka tas ievērojami uzlabo braukšanas komfortu, tas var ievērojami samazināt kravas bojājumus, ko izraisa izciļņi, pārvadājot bīstamas kravas vai preces ar augstu pievienoto vērtību.

2. Vieglāks svars un efektīvāks degvielas patēriņš

Viegls svars ir viena no galvenajām tendencēm kravas automašīnu produktu modernizēšanā un uzlabošanā, un tās priekšrocības ir palielināt kravnesību un uzlabot degvielas ekonomiju. Viegls svars ir liela pneimatisko balstiekārtas priekšrocība.

Tajā pašā laikā, saskaroties ar bedrainiem ceļa posmiem, ar pneimatisko balstiekārtu aprīkotie transportlīdzekļi var pabraukt bez ātruma samazinājuma vai nedaudz palēnināt, jo var izvairīties no lielām ātruma izmaiņām, līdz ar to, braucot cauri bedrainiem posmiem, tas būs taupīgāk.

3. Aizsargājiet šasijas daļas 

Pateicoties pneimatiskās balstiekārtas labajam triecienu absorbējošajam efektam, ievērojami samazinās arī šasijas komponentu bojājumi, ko rada vibrācija no zemes, pagarinās komponentu kalpošanas laiks, kā arī ievērojami samazinās vaļīgās šasijas skrūves. .

4. Viegli savienojams un izgāžams, pielāgojams dažādiem platformas augstumiem

Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar pneimatisko balstiekārtu, lietotāji var izmantot ECAS vadības rokturi, lai ātri pielāgotu gaisa spilvena augstumu, efektīvi samazinot piekabes balstu izmantošanas reižu skaitu un uzlabojot darba efektivitāti.

Kravas automašīnām bieži ir jāapstājas pie platformas, lai iekrautu un izkrautu preces. Platformas augstums dažādās kravas būvētavās bieži ir atšķirīgs. Preču iekraušana un izkraušana ar iekrāvēju būs ļoti neērti. Transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar pneimatisko balstiekārtu, var regulēt gaisa spilvena augstumu, lai kravas kastes augstums atbilstu platformas augstumam, kas ir ērti preču iekraušanai un izkraušanai.

5. Samaziniet riepu nodilumu un aizsargājiet ceļu 

Tā kā pneimatiskā balstiekārta ir mīksts savienojums, transportlīdzeklim saskaroties ar ceļa posmu ar sliktiem ceļa apstākļiem, kontakts starp riepu un zemi būs maigāks, tāpēc pneimatiskā balstiekārta var efektīvi samazināt riepu nodilumu un riepas bojājumus zemei. būs arī daudz mazāks. Tam var būt aizsargājoša loma un samazināt ceļu uzturēšanas izmaksas.

Esiet uzmanīgi, lietojot

1. Darba gaisa spiediens ir stingri jākontrolē

Lai izvairītos no priekšlaicīgiem pneimatiskās balstiekārtas bojājumiem pārāk zema vai pārāk augsta gaisa spiediena dēļ, pneimatiskās balstiekārtas darba gaisa spiediens ir jākontrolē stingrā diapazonā. Parasti pneimatiskās balstiekārtas ir paredzētas, lai izmantotu 1/3 pārraušanas spiediena.

2. Izmantojot, nav atļauts pārsniegt pieļaujamo maršrutu

Katrai pneimatiskajai balstiekārtai ir savs pieļaujamais gājiens, kas norādīts veiktspējas parametru tabulā. Lai nodrošinātu pneimatiskās balstiekārtas kalpošanas laiku, lietošanas laikā nedrīkst pārsniegt pieļaujamo pneimatisko balstiekārtas gājienu.

 3. Uzstādīšanas un nomaiņas regulēšana ir skarba

Uzstādot pneimatisko balstiekārtu, mēģiniet izvairīties no pneimatiskās balstiekārtas viduslīnijas nobīdes un slīpuma, kā arī rezervējiet pietiekami daudz vietas uzstādīšanai, un pneimatiskā balstiekārta uzstādīšanas un lietošanas laikā nedrīkst berzēt vai traucēt nevienu sastāvdaļu.

4. Pievērsiet uzmanību lietošanas videi

Pneimatiskās suspensijas lietošanas laikā ir jāpievērš uzmanība tam, lai vide būtu pēc iespējas sausa, vēsa un vēdināta, izvairieties no saules gaismas iedarbības un izvairieties no saskares ar skābēm, sārmiem, eļļām un organiskajām smērvielām, lai izvairītos no korozijas. Tajā pašā laikā ir jāpastiprina pneimatiskās balstiekārtas tīrīšanas apstrāde, lai samazinātu gaisa spilvena virsmas bojājumus.