Piesardzības pasākumi, lietojot gāzes kravas automašīnas

Daudziem kravas automašīnu vadītājiem, pērkot gāzes kravas automašīnas, radīsies šaubas par to drošību, patiesībā gāzes automobiļu tehnoloģija ir bijusi diezgan nobriedusi, neatkarīgi no tā, vai tā ir degvielas tvertne vai visa automašīna ir izgājusi vairākas drošības pārbaudes, lai jūs varētu atpūsties pārliecināts par drošību.

Tomēr tā īpašo īpašību dēļ ikdienas braukšanā, drošības aizsardzībā un apkopē ir jāpievērš uzmanība virknei problēmu.

Pirms iepildīšanas arī jāpārbauda, ​​vai savienojošajās daļās nav noplūdes, ja tā ir jāpievelk, un to var piepildīt ar šķidrumu tikai pēc tam, kad nav noplūdes. Ar šķidrumu piepildītais balons jāizlieto pēc iespējas ātrāk, un ilgstoša uzglabāšana ir aizliegta.

Uzpildes stacijā uzpildiet degvielu, tiklīdz ir atlikuši 10%-15% degvielas, pretējā gadījumā var būt nepietiekams gāzes padeves spiediens, kā rezultātā dzinējs var netikt izmantots normāli vai lietošanas process var būt nestabils, un nopietnos gadījumos tas var ietekmēt arī braukšanas drošību.

Drošības vārstu nekādā gadījumā nedrīkst bloķēt, un drošības vārsts un manometrs ir regulāri jāpārbauda, ​​un, ja tiek konstatētas problēmas, tie nekavējoties jānomaina. Ja vārsts sasalst, pirms darbības tas ir jāatkausē ar tīru, siltu ūdeni bez eļļas, un to nedrīkst sist ar cietiem priekšmetiem.

Apstājoties ilgāk par 10 stundām, visiem balonu slēgvārstiem jābūt aizvērtiem, ūdensnecaurlaidīgo lenti un visu komponentu putekļu necaurlaidību nedrīkst brīvi atvērt, kā arī ir ieteicams ne ilgāk kā uzglabāt šķidrumu balonos. nekā 5 dienas.

Braucot līdz 2500-3000 kilometriem, pirmo reizi jāpievelk cilindra siksnu uzgriežņi un rāmja stiprinājumi, pievelkot griezes momentu atbilstoši apkopes norādījumiem, un pēc tam ik pēc 5000 kilometriem atkārtoti pievelkot cilindra kronšteina savienojuma uzgriezni.

Pirmo reizi uzpildot, jāpārbauda visi cauruļvadu savienojumi un atkārtoti jāpievelk, lai tie būtu necaurlaidīgi. Pārbaudiet un pievelciet ik pēc 5, 000 kilometriem vai pēc tam katru mēnesi (atkarībā no tā, kurš notiek pirmais), vai arī tad, ja ir noplūdes trauksme. Tiklīdz tiek konstatēta noplūde, tā nekavējoties jālabo un jānomaina.

Balonu stiprinājuma siksnas, spiediena mērītāji, drošības vārsti utt. regulāri jāapkopj, jākalibrē un jānomaina saskaņā ar apkopes rokasgrāmatu.

Ja izceļas ugunsgrēks, uguns dzēšanai varat izmantot sausā pulvera ugunsdzēšamo aparātu. Jūs nevarat izsmidzināt ūdeni tieši uz LNG šķidruma, jo tas izraisīs gāzes iztvaikošanu lielos daudzumos un palielinās ugunsgrēku.

Protams, dažādiem oriģinālo iekārtu ražotājiem, dažādiem apkopes rokasgrāmatu modeļiem par apkopes intervāliem var būt dažas atšķirības, iepriekš minētais ir tikai atsaucei.