30 tonnas pašizgāzējs

C64GV33E3D8.3 Celtniecības kravas automašīnu sērija - 30 tonnu pašizgāzējs

Pašizgāzēja C64GV33E3D8.3 maksimālā kravnesība ir 35 tonnas. Transportlīdzeklim ir 6x4 piedziņas formāts un 6 cilindru Cummins 8.3L 245 ZS dzinējs ar maksimālo griezes momentu 1025N.m. Motora apgriezienu skaits ir 2200 apgr./min. Tas ir savienots ar tiešo 9 pārnesumu kārbu. Aizmugurējās piedziņas tilta projektētā masa ir 32 tonnas, un tā maksimālā griezes momenta jauda ir 100 000 Nm. Ir pieejama arī izvēles rumbas samazināšanas aizmugurējā ass un starpasu diferenciāļa bloķēšana.

Šis transportlīdzeklis ir visizplatītākais C64 sērijas modelis. Transportlīdzeklis var tikt galā ar visām parastās darbības vidē sastopamajām problēmām.

Kad transportlīdzeklis ir pilnībā piekrauts pārvadāšanai pa neapbruņotiem zemes ceļiem (30 tonnas kravas), transportlīdzekļa maksimālā slīpuma pakāpe ir 23,21% un leņķis ir aptuveni 13,07 °.

Kad transportlīdzekļa pārvietojamība ir 15%, leņķis ir aptuveni 8,53 °, transportlīdzekļa maksimālais ātrums ir 12 km / h. (Pamatojoties uz Ķīnas ceļu noteikumiem, slīpums nedrīkst pārsniegt 15%. Inerciālā kinētiskā enerģija netiek aprēķināta)

Transportlīdzekļa maksimālais ātrums ir 71 km / h, un ekonomiskais ātrums ir 45 km / h.

Šis modelis ir pieejams ar papildu Cummnis 8.3L 260 ZS motoru.

Lielāks Cummins 8.9L motors nav ieteicams klientiem, kuriem parasti nepieciešama 30 tonnu kravnesība. Lielākajam motoram ir lielāka jauda, ​​taču to ierobežo darba vide, kas ļauj tikai transportlīdzeklim būt labāk pārgriežamam. Tā kā 30 tonnas kravas padara transportlīdzekļa smaguma centru augstāku, smaguma centra pārvietošana atpakaļ pa stāvu nogāzi samazinās vai pat zaudēs priekšējo stūres riepu saķeri, padarot braukšanu bīstamu. Lai samazinātu smaguma centra augstumu, var izvēlēties tikai garākus un īsākus konteinerus. Tomēr transportlīdzekļa garā garenbāze ietekmēs braukšanas elastību pa kalnu ceļiem. Tāpēc braukšanas drošībai ceļu būves slīpums parasti nepārsniedz 20%. Lai arī 8.9L motoram ir jaudīgāka jauda, ​​tas īsti nespēj atspēlēties.

Cummins 8.9L dzinējs ir pieejams klientiem lielos augstumos vai tiem, kam nepieciešama lielāka efektivitāte ilgtermiņa autotransportam pa cieta seguma ceļiem.

Pašizgāzēja kravas kastēm ir 4 iespējas ：

1. Pašizgāzēja standarta korpuss ： Piemērots lieljaudas celtniecībai un minerālu transportēšanai.

2. Pašizgāzēja aizmugurējo durvju noliekšana ar U formas korpusu ： Viegla konstrukcija, bagāžas nodalījuma durvju noliekšana, ātra un rūpīga izkraušana, piemērota vispārējiem traucējumiem un minerālu transportēšanai.

3. Pašizgāzējs bezceļa virsbūve itable Piemērots satricinājumiem un minerālu transportēšanai skarbā vidē.

4. Pašizgāzēja standarta U formas korpuss ： Viegla konstrukcija ar elektriski ievelkamu nojume, ātra un rūpīga izkraušana, izvairieties no materiāliem bojājumiem, ārējiem nelabvēlīgiem faktoriem un putekļu izkliedes, kas piemērota vispārēju transportēšanai.

5. Pašizgāzēja hidrauliskais slēgtais kravas korpuss ： Viegla konstrukcija ar hidraulisku augšējo vāku atkritumu materiālu pārvadāšanai, cieta& putekļu celtniecības materiāli, lai pārvadāšanas laikā izvairītos no piesārņojuma un putekļu izkliedes.

Populāri tagi: 30 tonnu pašizgāzējs, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, cena, pārdošana, ražots Ķīnā